Seorang pengguna laman X yang berpengalaman mengendarai lebih lima biji kereta terpakai, berkongsi tips kepada orang ramai sebelum membeli kereta ‘secondhand’.
Pengguna yang menggunakan akaun @iffatsalleh berkata, apa yang penting pembeli jangan mudah terpedaya bulat-bulat dengan apa yang diperkatakan seorang jurujual.
“Aku dah pakai 6 biji used car. Ada yang bagus, ada yang teruk. Ada yang beli terus daripada pemilik, ada beli dari kedai.
“Jadi, ini ialah tips untuk korang beli used car. Nota: Jangan percaya cakap pemilik kereta dan salesman,” ciapnya sambil menyenaraikan 7 tips untuk mereka yang mahu memiliki kereta terpakai.
Pastikan anda semak betul-betul beberapa perkara ni sebelum beli kereta terpaka
1) Check pintu, bonet dan minyak.
Benda pertama kena buat ialah semak semua pintu dan bonet belakang. Tiada buat apa-apa, cuma perlu buka dan tutup. Buat beberapa kali.
Kalau berbunyi pelik, kalau susah buka dan tutup, maka tinggalkan kereta tu segera. Sah kena baiki.
2) Pegang stereng
Korang masuk kereta, pegang stereng, pusing kiri sampai habis, pusing kanan sampai habis.
Kalau ada bunyi kluk kluk, klak klak, maka sah rosak steering rack dan komponen berkaitan. Makan modal.
3) Hidupkan enjin
Hidupkan enjin dan lihat gegaran pada dashboard meter. Kalau bergegar, maka sah engine mounting kena tukar. Makan modal juga.
Kalau nak tahu gegar atau tidak, ambil botol mineral kecil berisi separuh air, letak atas dashboard. Air bergoncang, rosak la tu.
4) Tekan brek dan masuk gear D
Yang ini penting, kadang-kadang hidupkan enjin tak terasa sangat getaran. So kena masuk gear D dan tekan brek. Tengok dashboard bergegar atau tak. Sama masalah, engine mounting rosak.
5) Cari garisan zebra
Pandu uji kereta tu, cari jalan yang ada garisan zebra atau garisan lintasan. Ada dua cara:
Cara 1: Bawa perlahan je, bawah 50kmh melintasi garisan zebra.
Cara 2: Bawa laju sikit dalam 50-90kmh melintasi garisan zebra.
Kenapa? Kalau melintasi garisan zebra ada bunyi kuk kuk kuk, kak kak kak, maka ada masalah undercarriage . Lower arm, drive shaft dan absorber kena tukar.
Lagi la makan modal. Ni mesti pemilik tak pernah tukar lagi.
6) Memecat laju 80-100KMH
Kalau masa memecat laju ada gegaran pada stereng, maka ada masalah pada absorber, shaft atau rim.
Gegaran akan berlaku pada 80 hingga 90kmh, lepas 100kmh akan hilang. Jadi, benda makan modal juga ni pun. Hati-hati la kalau nak beli.
7) Periksa kebocoran
Yang ini leceh sikit, kena tunduk bawah untuk tengok leaking. Tengok dalam enjin. Sebaiknya bawa la sorang kawan yang mahir bab enjin ni untuk tengok kebocoran.
8) Periksa aircond
Buka aircond pada kadar minimum. Takat 1, suhu 20 celcius. Tunggu lima minit. Tengok sejuk atau tidak. Kemudian naikkan satu takat lagi dan tunggu lima minit.
Ulang sampai habis full takat. Kemudian turunkan suhu pula sampai level LO. Kalau semua sejuk, maka cun la tu.
Baca juga: Bukan saja-saja pramugari wajib bersanggul ketika penerbangan, ini sebab sebenar ramai tak tahu