Realtime website trackingweb stats

Kenapa tak ‘jump’ ketika helikopter TLDM berlanggar, ini penjelasan pakar

Oleh ADINDA

Kenapa tak boleh “jump”??? Sebab dikhuatiri payung terjun tu takut tak sempat kembang.

“Tiba-tiba ada begitu ramai pakar memberi pendapat dan mengulas insiden terkini kat media sosial. Begitulah netizen.

Ada soalan dari komen aku baca kenapa tak lompat keluar je dari helikopter tu.

Pertanyaan yang baik sebab rasanya ramai juga yang fikir camtu.

Ok ni abang nak bagi tahu.

Kenapa tak boleh "jump"??? Sebab dikhuatiri payung terjun tu takut tak sempat kembang. “Tiba-tiba ada begitu ramai pakar memberi pendapat dan mengulas insiden terkini kat media sosial. Begitulah netizen. Ada soalan dari komen aku baca kenapa tak lompat keluar je dari helikopter tu. Pertanyaan yang baik sebab rasanya ramai juga yang fikir camtu. Ok ni abang nak bagi tahu. Pilot helikopter dan penumpang yang terlibat dengan penerbangan lintas hormat seperti ini mereka bukanlah penerjun payung terjun yang dilatih untuk terjun keluar bila pesawat mengalami masalah. Untuk makluman dan sebagai info, ketinggian minimum untuk terjun keluar dari pesawat adalah 1000 kaki. Itulah syarat bagi para penerjun dalam eksesais terjun payung. Dalam taklimat kecemasan, jika pesawat mengalami masalah dan terpaksa "forced landing", semua penumpang termasuk penerjun perlu kekal di dalam pesawat. Itu adalah prosedur operasi standard bagi penerjun yang berada di dalam pesawat. Kenapa tak boleh "jump"??? Sebab dikhuatiri payung terjun tu takut tak sempat kembang. Itulah sebabnya. Pergerakan penumpang ketika "low altitude" juga menyukarkan pilot mengawal dan mengemudi pesawat untuk cuba mendarat dengan selamat. Sumber : <a href="https://www.facebook.com/photo?fbid=10219336350599901&set=a.3990684905922&locale=ms_MY">Facebook Mohd Ezairol Rezan Zainol</a> <strong>Baca:</strong> <strong><a href="https://nextstepmalaysia.com/risau-budak-lagi-dah-jadi-pembuli-ibu-sakit-hati-bila-tak-boleh-buat-apa-mungkin-ada-tak-tahu-anak-rupanya-kaki-pukul/" target="_blank" rel="noopener">Risau budak lagi dah jadi pembuli, ibu sakit hati bila tak boleh buat apa, mungkin ada tak tahu anak rupanya kaki pukul</a></strong> <strong><a href="https://nextstepmalaysia.com/bapa-tergamak-buat-benda-terkutuk-di-saat-anak-sulung-baru-melihat-dunia/" target="_blank" rel="noopener">Bapa tergamak buat benda terkutuk di saat anak sulung baru melihat dunia</a></strong> <strong><a href="https://nextstepmalaysia.com/sengaja-tutup-ruang-komen-ig-pu-azman-dedah-aidilfitri-kali-ini-tidak-diserikan-dengan-kerepKenapa tak 'jump' ketika helikopter TLDM berlanggar, ini penjelasan pakarek-bawang/" target="_blank" rel="noopener">Sengaja tutup ruang komen IG, Pu Azman dedah Aidilfitri kali ini tidak diserikan dengan ‘kerepek bawang’</a></strong>

Pilot helikopter dan penumpang yang terlibat dengan penerbangan lintas hormat seperti ini mereka bukanlah penerjun payung terjun yang dilatih untuk terjun keluar bila pesawat mengalami masalah.

Untuk makluman dan sebagai info, ketinggian minimum untuk terjun keluar dari pesawat adalah 1000 kaki.

Itulah syarat bagi para penerjun dalam eksesais terjun payung.

Dalam taklimat kecemasan, jika pesawat mengalami masalah dan terpaksa “forced landing”, semua penumpang termasuk penerjun perlu kekal di dalam pesawat.

Itu adalah prosedur operasi standard bagi penerjun yang berada di dalam pesawat.

Kenapa tak boleh “jump”??? Sebab dikhuatiri payung terjun tu takut tak sempat kembang.

Itulah sebabnya.

Pergerakan penumpang ketika “low altitude” juga menyukarkan pilot mengawal dan mengemudi pesawat untuk cuba mendarat dengan selamat.

Sumber : Facebook Mohd Ezairol Rezan Zainol

Baca:

Risau budak lagi dah jadi pembuli, ibu sakit hati bila tak boleh buat apa, mungkin ada tak tahu anak rupanya kaki pukul

Bapa tergamak buat benda terkutuk di saat anak sulung baru melihat dunia

Sengaja tutup ruang komen IG, Pu Azman dedah Aidilfitri kali ini tidak diserikan dengan ‘kerepek bawang’