Tak seperti lelaki zaman sekarang, bila dah ada kerja stabil sikit mula lah impikan kereta besar atau jenama luar.
Waktu itu tak fikir pun kos-kos tersembunyi after sale yang terpaksa ditanggung, asalkan nampak gah dan bergaya nak buat balik kampung.
Tapi berbeza dengan seorang Menteri ini, dah kerja bank, tapi beli kereta nasional sebagai kenderaan pertama.
“Proton Satria adalah kereta pertama saya selepas tamat belajar pada 1997,” dedah Menteri Pelaburan, Perdagangan, dan Industri (MITI), Tengku Datuk Seri Zafrul Tengku Abdul Aziz.
“Saya fikir ramai antara kita berjiwa vintage dan memiliki kenangan indah semasa memandu kereta Proton.
“Kereta pertama saya ialah Proton Satria, yang saya beli pada 1997. Ia berfungsi dengan baik semasa saya bekerja di sebuah bank,” katanya pada majlis pelancaran Proton S70 di sini, hari ini.
Hadir bersama kami adalah Pengerusi DRB-Hicom Bhd (DRB-Hicom), Tan Sri Wan Zulkiflee Wan Ariffin; Pengerusi Proton Holdings Bhd (Proton), Tan Sri Syed Faisal Albar; dan Ketua Pegawai Eksekutif Proton, Dr Li Chunrong.
Tengku Zafrul menyatakan bahawa Proton, sebagai kereta kebangsaan pertama Malaysia, telah berkembang dengan membanggakan sejak pelancaran model pertamanya pada bulan Julai 1985.
“Ketika Proton melancarkan model pertama, saya baru berusia 12 tahun.
“Jadi, pelancaran S70 hari ini adalah tepat pada masanya untuk Proton Holdings Bhd (Proton) kembali ke segmen pasaran ini selepas kejayaan model kenderaan utiliti sukan (SUV) mereka.
“Saya juga gembira untuk menyatakan Proton kekal sebagai jenama automotif kedua paling popular di Malaysia, selain turut berada pada landasan mencapai sasaran untuk pertumbuhan tahun kelima berturut-turut,” katanya.
Dia menyatakan, sebagaimana Proton kembali ke pasaran kereta sedan melalui pelancaran Proton S70, syarikat ini juga bersedia untuk meluaskan pasaran kereta di rantau ASEAN dan pasaran-pasaran lain.
“Pasaran antarabangsa ini telah berkembang dalam kecanggihan pengguna dan keperluan perundangan, tetapi daripada apa yang saya lihat mengenai rancangan model semasa dan masa depan Proton, saya yakin mereka sudah bersedia untuk menghadapi cabaran itu.
“Saya juga telah mengambil maklum bahawa Proton menjadi antara pengeksport utama kenderaan Malaysia. Walaupun bilangannya agak kecil, cabaran MITI kepada Proton, bolehkah kita melihat perkembangan pesat di belakang pengenalan model baharu seperti Proton S70?” katanya.
Baca:
Hati-hati! Rupanya duit RM100 e-dompet Madani tak boleh diguna untuk 10 perkara ini