Realtime website trackingweb stats

Pemilik Tesla terkejut kereta elektrik kena caj RM 36k akibat kebocoran minyak

Oleh NOR SITI HAZLINDA

Seorang pemilik Tesla Cybertruck di Michigan, Amerika Syarikat, Joey Arrowood, berdepan insiden luar jangka yang mendedahkan

kos pembaikan tinggi akibat minyak bocor pada kenderaannya.Laporan oleh MotorBiscuit menceritakan situasi tersebut.

Selepas menikmati percutian bersama keluarga, Joey terkejut apabila mendapati terdapat lopak minyak di bawah Cybertruck miliknya.

Sebagai pemilik trak elektrik, beliau keliru kerana kenderaan seperti Cybertruck tidak memerlukan minyak enjin seperti kenderaan konvensional.

Pemilik Tesla terkejut kereta elektrik kena caj RM 36k akibat kebocoran minyak

Pemeriksaan Dedahkan Punca Minyak Bocor

Joey segera membawa kenderaannya ke pusat servis Tesla di Clarkson, Michigan, untuk pemeriksaan. Hasil siasatan mendapati motor belakang Cybertruck mengalami kebocoran minyak akibat kerosakan pada pelindung aluminium yang melindungi sistem pemacu.

Kerosakan itu berpunca daripada batu kecil yang terperangkap antara subframe belakang dan kotak gear. Batu tersebut menembusi lapisan aluminium, menyebabkan minyak yang melincirkan motor bocor.

Walaupun kenderaan elektrik (EV) seperti Tesla tidak memerlukan penukaran minyak enjin seperti kereta petrol, motor belakang dan komponen mekanikalnya masih memerlukan minyak pelincir untuk berfungsi dengan lancar.

Kos Baik Pulih Cecah RM36,000

Kebocoran minyak tersebut memerlukan unit pemacu belakang Cybertruck diganti sepenuhnya. Joey terkejut apabila melihat bil pembaikan mencecah USD7,660.55 (sekitar RM36,000).

Lebih mengecewakan, kerosakan itu tidak dilindungi di bawah jaminan Tesla kerana berpunca daripada faktor luaran, iaitu batu kecil. Tesla menjelaskan bahawa waranti tidak meliputi kerosakan akibat penggunaan di luar jalan raya biasa.

Tesla Tegaskan Polisi Waranti

Tesla menawarkan perlindungan untuk bateri dan sistem pemacu, tetapi kerosakan akibat penggunaan di luar batas jalan raya tidak dilindungi.

Pemilik yang menggunakan kenderaan mereka di luar had jaminan perlu menanggung sendiri kos pembaikan yang tinggi.

Kes ini menjadi peringatan kepada pemilik EV, termasuk Tesla, untuk memahami batasan waranti dan risiko kerosakan akibat faktor luaran

BACA: Ini sebab kenapa air banjir di Ipoh paling kotor berbanding pantai timur