Pandu perlahan dilorong kanan bakal disaman. Kita semua pernah mengalaminya—sedang memotong di lebuh raya, tiba-tiba terhalang oleh sebuah kereta yang bergerak perlahan di lorong kanan.
Walaupun lampu tinggi sudah beberapa kali dinyalakan, pemandu tersebut tetap tidak berganjak, seolah-olah tidak sedar atau sengaja enggan memberi laluan. Tidak lama kemudian, barisan kenderaan mula terbentuk di belakang, semuanya tersekat gara-gara satu pemandu yang enggan beralih.
Inilah realiti menyakitkan yang sering terjadi di lebuh raya Malaysia. ‘Kaki lorong kanan’ atau lane hogging bukan sahaja menjengkelkan, malah ia boleh menyebabkan kesesakan apabila kenderaan di belakang terpaksa memperlahankan kelajuan, mencipta kesan ‘harmonika’ yang melambatkan aliran trafik.
Lebih membimbangkan, tabiat ini juga boleh mengundang kemalangan. Pemandu lain yang terperangkap di belakang terpaksa memintas dari sebelah kiri atau menukar lorong secara agresif untuk meneruskan perjalanan—meningkatkan risiko perlanggaran.
Malangnya, ramai pemandu percaya bahawa selagi mereka memandu pada atau di bawah had laju, mereka berhak untuk kekal di lorong tengah atau kanan. Hakikatnya, itu adalah satu kesalahan.
Lane Hogging Bukan Sekadar Menyusahkan, Tetapi Satu Kesalahan
Ramai yang tidak tahu bahawa menghalang lorong bukan sekadar mengganggu pemandu lain, tetapi juga satu kesalahan trafik.
Dalam satu wawancara bersama Buletin Utama TV3, Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT), Mohd Yusri Hassan Basri, menegaskan bahawa tabiat ini adalah “amat tidak bertanggungjawab” dan boleh dikenakan denda antara RM300 hingga RM2,000.
“Jika pemandu mahu memperlahankan kenderaan, mereka sepatutnya bergerak ke lorong kiri untuk memberi laluan kepada pengguna jalan raya lain supaya perjalanan dapat berjalan lancar mengikut had laju yang ditetapkan,” katanya.
Sementara itu, Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) menyifatkan sikap ini sebagai tanda kurangnya kesedaran dan disiplin dalam kalangan pemandu Malaysia, sama seperti tabiat menggunakan telefon bimbit ketika memandu.
“Mereka merasakan mereka berhak berada di lorong tengah atau kanan selagi tidak melebihi had laju,” kata pegawai penyelidik kanan MIROS, Norfaizah Mohamad Khaidir. “Jika kita tanya rakyat Malaysia, kebanyakan mereka akan mengatakan memandu laju itu salah, tetapi mereka tidak sedar bahawa memandu perlahan di lorong laju juga adalah satu kesalahan.”
Jadilah Pemandu Berhemah – Hormati Disiplin Lorong
Jadi, lain kali apabila anda memandu di lebuh raya, amalkan disiplin lorong—gunakan lorong kiri untuk perjalanan biasa dan hanya beralih ke lorong tengah atau kanan ketika hendak memotong.
Selain melancarkan aliran trafik, ia juga menjadikan perjalanan lebih selamat dan menunjukkan sikap lebih bertimbang rasa terhadap pengguna jalan raya lain.
Jangan jadi punca kesesakan dan bahaya di jalan raya. Hormatilah disiplin lorong, dan pastikan perjalanan semua orang lebih selesa dan selamat!
BACA JUGA :
Boleh ke Kim Seri kena saman? Peguam Korea tampil beri jawapan
Syarikat induk Tiktok saman pelajar intern RM 4.8 juta
Baru tahu, rupanya orang ketiga dalam hubungan tak selamat, berisiko kena saman, ini caranya