Baru-baru ini, sebuah video tular memaparkan sebuah pesawat Malaysia Airlines melakukan pendaratan
Di Lapangan Terbang Heathrow, London, ketika ribut Darragh melanda Britain.
Video yang dimuat naik oleh Stephen Riches dalam kumpulan True Malaysia Airlines Fans
Di Facebook menunjukkan pesawat tersebut kelihatan seperti “ketam” ketika mendarat di landasan.
Reaksi Netizen
Rata-rata netizen memuji kebolehan juruterbang pesawat tersebut yang dianggap sangat cekap walaupun menghadapi cabaran angin lintang yang kuat.
“Angin lintang kuat, MAS memang ada ramai juruterbang terbaik. Ini buktinya!” komen seorang pengguna.
“Salute kepada juruterbang MH,” tulis seorang lagi.
“Terbaik Malaysia Airlines! Buat saya rasa bangga,” puji seorang netizen yang baru pulang dari Eropah.
Persoalan Teknik Mendarat
Video ini turut mencetuskan tanda tanya dalam kalangan netizen, terutama bagaimana pesawat tersebut mampu mendarat secara mengiring.
Teknik ini dikenali sebagai crosswind landing dan merupakan salah satu kemahiran asas yang diajarkan kepada juruterbang.
Apa Itu Crosswind Landing?
Crosswind landing atau pendaratan angin lintang adalah teknik di mana juruterbang mengendalikan pesawat secara mengiring
untuk mengatasi tiupan angin yang kuat dan menyesuaikan kedudukan pesawat agar selaras dengan landasan.
Teknik ini melibatkan:
Kawalan Silang: Juruterbang menggunakan kawalan sayap rendah untuk memastikan pesawat sejajar dengan garis tengah landasan.
Kawalan Aileron: Bahagian tepi belakang setiap sayap pesawat (aileron) digunakan untuk mengawal pergerakan sisi pesawat.
Mengatasi Hanyutan: Teknik ini membantu mengatasi perubahan arah angin sambil memastikan pendaratan yang selamat dan stabil.
Menurut AOPA (Aircraft Owners and Pilots Association), kelajuan angin dan arah berubah mengikut ketinggian.
Oleh itu, kawalan yang lebih teliti diperlukan, terutama apabila pesawat mula memperlahankan kelajuannya semasa menghampiri landasan.
Persiapan Juruterbang Menghadapi Angin Kencang
Untuk melakukan crosswind landing dengan baik, juruterbang perlu:
1. Menilai kelajuan angin, konfigurasi pesawat, dan teknik pendaratan yang sesuai.
2. Menambah kelajuan pendekatan sebagai langkah berjaga-jaga jika angin bertiup kencang atau terdapat ricih angin (wind shear).
3. Memastikan pesawat memiliki ketinggian tambahan semasa menghampiri landasan, terutamanya dalam keadaan angin bergelora.
Had Pendaratan Angin Lintang
Keupayaan pesawat semasa melakukan pendaratan angin lintang bergantung kepada spesifikasi yang dinyatakan dalam Pilot Operating Handbook (POH).
Jika angin lintang melebihi had kemampuan juruterbang atau pesawat, pilihan terbaik adalah melencong ke lapangan terbang lain yang lebih selamat.
Kesimpulan
Pendaratan pesawat Malaysia Airlines di Heathrow ini bukan sahaja menunjukkan kecekapan juruterbangnya,
Malah membuktikan kemampuan Malaysia Airlines dalam memastikan keselamatan dan profesionalisme tertinggi walaupun dalam keadaan cuaca yang mencabar.
BACA: