Siapa di antara anda yang belum pernah mengunjungi Menara Berkembar Petronas atau KLCC?
Saya yakin ramai diantara mesti ada yang tak pernah langsung jejak kaki di KLCC.
Bangunan setinggi 452 meter ini diangkat sebagai Menara Berkembar Tertinggi di dunia memiliki banyak kisah menarik di balik pembangunannya yang penuh tantangan.
Bahkan, pada satu tahap, hampir saja bangunan itu dirobohkan! Mari kita baca kisah yang dibagikan oleh @fadryyy_ di Twitter.
Tapak pembangunan KLCC terletak di kawasan batu kapur yang REPUT dan RAPUH…
Salah satu menara KLCC ter-SENGET! Setelah setengah jalan dibangun, kesengetan itu terlihat.
KLCC berayun ke kiri dan kanan, dan jembatan tengah bisa memperburuk keadaan jika…
Memang banyak masalah yang terjadi selama pembangunan KLCC ini, sungguh tantangan besar.
Inilah bahagian yang paling menarik, bagaimana mereka ‘menyelesaikan’ semua masalah ini…
Ketika Tun Mahathir menginginkan bangunan yang ‘menggambarkan Malaysia’, Mr. Cesar Pelli bertanya ‘bagaimana ciri Malaysia itu?’ Tapi…
Kewangan tidak mencukupi! Malaysia hanya mampu menyediakan anggaran untuk 6 tahun, jadi KLCC menjadi lokasi pembangunan yang tidak pernah tidur.
Mereka bina sendiri tapak dan ‘mencacak’ KLCC 120 meter ke dalam tanah, menjadikan dasar KLCC sebagai dasar bangunan paling dalam di dunia.
Hujan lebat menjadi masalah! Mereka terpaksa tapak dengan kanvas seluas 5 khemas sarkas.
Risiko menara saling menarik saat berayun. Jurutera merancang ‘sendi’ pada sambungan skybridge untuk memungkinkan gerakan.
Ketika jambatan tengah tergantung di tingkat tertentu, seluruh lokasi pembangunan dilanda petir. Tapi apa yang mereka lakukan…
BACA: Nak buat apa kalau kereta rosak tepi ‘highway’? Pertama, jangan panik, seterusnya ikut je step ini